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Eurotunnel et Alstom organisent des tests dynamiques avec la locomotive Prima II dans le tunnel sous la Manche
mercredi 3 octobre 2012
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Les spécifications techniques d’interopérabilité (STI) étant applicables pour les trains de fret circulant dans le tunnel sous la Manche depuis début 2012, Groupe Eurotunnel et Alstom ont organisé dans la nuit du 29 au 30 septembre des essais avec la nouvelle génération de locomotives Prima II d’Alstom afin de valider sa compatibilité avec les systèmes et les normes de sécurité du tunnel sous la Manche.
A cette occasion, un ingénieur Contrôle Commande du site de Tarbes a participé aux essais de traction et de freinage de la locomotive PRIMA II.