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Municipales Tarbes : le Collectif Unitaires veut relancer le cœur de ville

dimanche 15 février 2026, par rédaction

Municipales : ‘’Collectif Unitaires’’ : un nouveau dynamisme pour revitaliser le centre-ville et redéfinir l’avenir de la ville.

 

Le candidat Kévin Garcia tête de liste du Collectif Unitaires  a tenu une conférence de presse ou il a évoqué la situation du centre-ville de Tarbes, soulignant la problématique des commerces en difficulté. Il a indiqué que le taux de vacance commerciale dépasse aujourd’hui 15 %, ce qui soulève des inquiétudes, en particulier comparé à d’autres villes moyennes. Certaines de ces villes, bénéficiant du programme Action Cœur de Ville, affichent un taux d’environ 13 %, tandis que celles qui n’en profitent pas tournent autour de 8 %. Tarbes reste donc en deçà de ces moyennes, montrant qu’il reste encore beaucoup à faire pour dynamiser le centre-ville. Garcia a aussi souligné l’importance de s’attaquer au taux élevé de logements vacants, car ces deux problématiques, liées au foncier et au cadre de vie, sont essentielles pour attirer de nouveau du monde et rendre le centre-ville plus attractif.

 

Le constat : À Tarbes, près de 3 000 logements sont vacants depuis plus de deux ans,. Parmi eux, 60 % le sont depuis plus de quatre ans, ce qui indique un véritable abandon de ces biens. Cette situation souligne l’ampleur du défi pour revitaliser le centre-ville et améliorer le parc immobilier.

Kévin Gracia, a insisté sur l’importance de recentrer la politique foncière en favorisant la réappropriation du bâti et de l’espace public, en adoptant une vision différente de celle des années passées. Contrairement à la vente de propriétés pour générer des recettes, le mouvement privilégie l’inventaire du domaine privé, une démarche légale essentielle, afin de récupérer des logements vacants, les rénover, et maîtriser les prix de revente. L’objectif est de faciliter l’accès à la propriété pour les primo-accédants, tout en incitant à la rénovation par des mesures telles que la taxe sur les logements vacants, même modeste, pour financer de futurs projets. La Semi pourrait jouer un rôle dans cette dynamique, mais ses capacités actuelles suscitent des interrogations.

 

« Avec une volonté politique forte, il existe un réel potentiel pour revitaliser le centre-ville. L’objectif est de favoriser la réinstallation des familles en rendant l’achat de logements accessible, en particulier pour les ménages aux revenus moyens. Cela permettrait de dynamiser le tissu urbain et de renforcer la mixité sociale ».

  

Le collectif prône pour une réappropriation du domaine public par la collectivité en mettant l’accent sur la gestion foncière et du bâti. Dès notre élection, nous engagerons des démarches pour réaliser l’inventaire du domaine privé de la ville, conformément à l’obligation légale, afin de favoriser une politique active de gestion et de valorisation des biens communaux.

 

La SEMI, gérée par la mairie, joue déjà un rôle dans le domaine social. Cependant, ses capacités actuelles soulèvent des questions quant à sa capacité à mener à bien de nouvelles opérations. Si ces capacités s’avèrent insuffisantes en raison de contraintes financières, il sera nécessaire de réfléchir à une nouvelle organisation, que ce soit par la municipalité ou via la création d’un nouvel instrument dédié, mieux adapté pour réaliser ces projets.

 

Le cadre de vie :

Repenser la ville pour tous les habitants, notamment les enfants et les personnes à mobilité réduite, est au cœur de notre vision. Nous souhaitons créer une ville à hauteur d’enfants, en répondant aux sollicitations des associations et en poursuivant l’amélioration de l’accessibilité. Bien que des progrès aient été réalisés pour les PMR, un inventaire complet a été dressé pour continuer à faire évoluer l’espace urbain. L’objectif est d’inciter les habitants à rester, tout en attirant de nouveaux visiteurs en centre-ville.« Pour cela, nous proposons d’organiser des événements en journée et en soirée, sans troubler la tranquillité des riverains, afin de redonner vie au centre-ville, tout en favorisant un cadre de vie apaisé et convivial. Nous souhaitons également créer des espaces dédiés aux associations, aux artistes locaux ou aux artisans d’art, pour dynamiser le centre-ville et soutenir le vivre ensemble. C’est à nous de leur donner les moyens de s’épanouir en plein cœur de la cité.

Pour améliorer la mobilité à Tarbes, notre équipe souhaite repenser les déplacements et les cheminements entre les quartiers stratégiques. Nous proposons de redéfinir l’hyper-centre en valorisant des lieux comme les Haras, que nous souhaitons rouvrir afin que les habitants puissent s’en réapproprier l’espace, en en faisant des points de promenade et de passage entre quartiers. Nous envisageons également de requalifier le secteur de la promenade du Prado, avec pour objectif d’apaiser la ville et de créer des parcours piétons fluides, incluant notamment le quartier de la gare, il y a actuellement un manque d’articulation dans la circulation urbaine », précise une colistière

 

Les jeunes :

Actuellement, les jeunes peinent à trouver leur place à Tarbes. Pour remédier à cela, il est primordial de développer des activités culturelles et sportives, en créant de nouveaux espaces ou en valorisant ceux déjà existants. Cette stratégie doit être pensée de manière cohérente et complémentaire, en offrant également aux jeunes la possibilité de se loger dignement en centre-ville. L’objectif est de favoriser leur intégration, leur dynamisme, et de faire du centre-ville un lieu vivant et attractif pour la jeunesse. 

 

Stationnement et mobilité :

« Notre vision en matière de stationnement et de mobilité privilégie le développement des mobilités douces et actives, en cohérence avec notre identité. Nous souhaitons notamment penser aux résidents et aux professionnels du centre-ville en proposant un abonnement mensuel à 10 euros », indique un colistier. Par ailleurs, le collectif est favorable à la multiplication des navettes électriques, avec une augmentation de leur fréquence, pour mieux répondre aux besoins des habitants et éviter la saturation des grands bus souvent peu remplis. Enfin, il propose la gratuité du stationnement à partir de 17 heures, afin de faciliter les courses et de dynamiser la fréquentation en ville, en permettant à chacun de profiter pleinement du centre-ville après sa journée de travail.

 

Le candidat conclut en affirmant qu’il est désormais temps pour Tarbes d’entamer un nouveau cycle, afin que la ville s’inscrive résolument dans l’air du temps.

 

Nicole Lafourcade