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Alstom fournira 8 Coradia Polyvalent supplémentaires à la Région Midi-Pyrénées
Alstom va fournir à la région Midi-Pyrénées 8 Régiolis (Coradia Polyvalent) supplémentaires pour un montant d’environ 46 millions d’eurosc.La région avait commandé en 2009 une première tranche de 25 Régiolis.
Ces Régiolis, en version ‘périurbaine’, sont composés de quatre voitures, et comportent 50% de portes d’accès en plus que la version ‘régionale’, facilitant ainsi les flux de voyageurs. A la demande de la région Midi-Pyrénées, ces trains bénéficient d’équipements spécifiques tels que le comptage de passagers, des espaces dédiés aux vélos et aux bagages ainsi que l’affichage frontal des destinations.
Les premiers Régiolis Midi-Pyrénées ont été mis en service commercial en juillet 2014 sur les lignes qui relient Toulouse à Latour-de-Carol et à Mazamet.
« Cette nouvelle commande est une excellente nouvelle pour la filière ferroviaire française et pour les sites d’Alstom Transport en France. Elle marque le renouvellement de la confiance de la région envers Alstom et ses produits, » se réjouit Ana Giros, directrice générale d’Alstom Transport Francec
Régiolis est un train issu de la gamme Coradia d’Alstomc Grâce à son architecture modulaire, il s’adapte aux besoins de chaque autorité organisatrice ainsi qu’aux différents types d’exploitation : périurbain, régional et inter-ville. Il se décline en trois longueurs (56, 72 ou 110 mètres) et offre un confort optimal aux passagers, quelque soit la durée du voyage. Régiolis est un train écologique et économique de par sa faible consommation en énergie, son respect des dernières normes en matière d’émissions en mode thermique et ses coûts de maintenance réduits. Equipé de la technologie ERTMS1, Régiolis est le premier train régional français conforme à l’ensemble des normes européennes.
A ce jour 226 trains Coradia Polyvalent ont été commandés dans le cadre du contrat confié à Alstom par SNCF en octobre 2009, dont 192 Regiolis par 12 régions françaises et 34 Coradia Liner par l’Etat, autorité organisatrice des trains d’équilibre du territoire (Intercités). Trois millions de kilomètres ont déjà été parcourus par Régiolis en service commercial.
La fabrication des Coradia Polyvalent mobilise plus de 4 000 emplois en France chez Alstom et ses fournisseurs. Six des 12 sites d’Alstom en France participent au projet : Reichshoffen pour la conception et l’assemblage, Ornans pour les moteurs, Le Creusot pour les bogies, Tarbes pour les chaînes de traction, Villeurbanne pour l’informatique embarquée et Saint-Ouen pour le design.
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1 Norme européenne pour l’interopérabilité ferroviaire
Rédaction
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