Première réunion du « Comité de suivi de la sécurité ferroviaire »

Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat aux Transports, a fait de la sécurité du réseau sa priorité dès sa nomination. Afin de mobiliser tous les acteurs de la sécurité ferroviaire, le Secrétaire d’Etat a consacré son premier déplacement en septembre 2014 à la visite de l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF). Il y a annoncé la création d’un « Comité de suivi de la sécurité ferroviaire ».

Ce Comité passe en revue les actions menées, les résultats obtenus et analyse les progrès à réaliser afin de renforcer la sécurité. Dans cette démarche, l’EPSF occupe un rôle de premier plan, avec des missions d’animation et d’audit, ainsi que le suivi de l’application des recommandations formulées par le Bureau d’Enquêtes sur les Accidents du Transport-Terrestres (BEA-TT).

La première réunion du « Comité de suivi de la sécurité ferroviaire » s’est tenue aujourd’hui.

Alain Vidalies a salué :

– la démarche transversale de « management de la sécurité » engagée par le nouveau groupe SNCF, afin de faire évoluer son organisation et ses modes de fonctionnement autour de la priorité à la sécurité ;

– l’engagement de tous les acteurs du ferroviaire pour la mise en œuvre et le suivi des recommandations du BEA-TT, soulignant la nécessité d’aller le plus vite possible.

Par ailleurs, le Secrétaire d’Etat a décidé :

– l’amélioration de la transmission des événements de sécurité à l’EPSF, afin de renforcer l’analyse et la gestion des risques, en se dotant d’indicateurs de suivi plus fins pour mieux caractériser les incidents du réseau ;

– l’élaboration, par le nouvel établissement public de tête SNCF, d’un socle de documents techniques de sécurité diffusés à toutes les entreprises du ferroviaire, qui pourront les mettre en œuvre sous leur responsabilité.

Pour 2015, afin de répondre à l’impératif de sécurité, la priorité est donc donnée à la maintenance du réseau.

En raison du volume sans précédent de travaux engagés, et eu égard aux ressources spécialisées disponibles, Alain Vidalies a confirmé que de nouveaux chantiers de développement, dont le démarrage était programmé initialement en 2015-2016, allaient être décalés d’un à deux ans. Il a appelé en parallèle à la responsabilité de SNCF Réseau pour faire évoluer son organisation et ses modes de fonctionnement vers une plus grande efficacité.

Le Ministre veillera à ce que l’ensemble de ces mesures prises améliore l’expertise et le savoir-faire en matière de sécurité des transports. Le Comité se réunira à nouveau dans 6 mois pour faire le bilan des actions menées.